Sənaye inkişaf etdikcə müxtəlif sektorların fəaliyyətində də çeşidlilik yaranır. Lakin dünya bir müddət sonra eynilikdən bezir. Sənayenin təbiətə vurduğu ziyan isə artıq rəqəmlərlə ölçülmür.

Avtomobil sektoru isə bu zərərin başında gələn amillərdəndir. Artıq dünyada bir çox ölkə, Günəş enerjisi, elektirklə işləyən zərərsiz avtomobillərdən istifadəyə keçid edir. Bütün dünyanın bu yenilikləri tətbiq etməsinə isə illərlə zaman lazımdır. O zamandək çalışıb ən az benzin istifadə edərək havaya çirkli və zərərli qazların buraxılmasının qarşısını alan avtomobilərdən istifadə etmək tövsiyə edilir.

“Pejo 208” - 5K 1.0 l

“Pejo 107” - 1.0 I 12V 68hp

“Skoda Sitiqo” - 1.0 MPI 60 PS

“Ford Fiesta” - 1.0 L 100PS Manuel

“Pejo 308” - 1.2 L 130 HP PureTech

“Nissan NOTE” - 1.2 M/T

“Audi a3” - 1.4 TFSI 150 HP

“Ford B-Maks” - 1.0 litr EcoBoost 125PS

“Hyunday”- i20 1.2 D-CVVT 85 PS

“Volksvagen Qolf” - 4,9 litr

“Suziki Svift” - m1 4,9 litr

“Audi a3 Sportbek” - 5,0 litr

“Ford Fokus” 5 qapılı - 5,1 litr